Reflexen aanleren in een noodsituatie

Wanneer je met je auto de weg op gaat, wordt er heel wat van je gevraagd. Zo heb je concentratie nodig en moet je controle hebben over het voertuig. Het is ook belangrijk dat je jezelf reflexen aanleert, zodat je goed kan omgaan met noodsituaties. Bij PRiODRIVE te Temse kan je verschillende cursussen volgen om te leren wat je het beste doet in een noodsituatie. Zo kan het bijvoorbeeld nuttig zijn als je weet wat je moet doen als de auto in de slip raakt of moet je nog overtuigd worden van het nut van een veiligheidsgordel. Het is niet zo dat je na één cursus meteen alle reflexen bezit. Een jaarlijkse herhaling kan ervoor zorgen dat deze kennis steeds automatischer wordt toegepast. Bij PRiODRIVE is er een volledig nieuwe piste ontwikkeld waar al deze vaardigheden getraind kunnen worden.

Remtechniek tijdens het rijden

Hoewel je noodsituaties niet kan voorkomen, is het belangrijk om altijd veilig de weg op te gaan. Hou rekening met de juiste rijhouding en zorg dat je spiegels goed zijn ingesteld. Draag altijd de veiligheidsgordel en neem voldoende afstand voor een veilige remweg. Om in geval van nood snel te kunnen remmen, is jouw remtechniek van groot belang. Als je plotseling vol op de rem moet, wil je niet de controle over het stuur verliezen. Dit is een oefening waar je tijdens de slipcursussen bij PRiODRIVE mee aan de slag kan gaan.

Vooruit kijken in het verkeer

Het is ook belangrijk om goed te kunnen anticiperen tijdens het autorijden. Wanneer je ver vooruit kijkt in het verkeer en situaties goed kan inschatten, kan je gevaarlijke situaties voorkomen. Denk hierbij aan het matigen van je snelheid bij slechte weersomstandigheden, maar ook aan het ruimte geven aan invoegende bestuurders. Tijdens het anticiperen is het van belang dat je geconcentreerd achter het stuur zit en jezelf niet laat afleiden. Reflexen aanleren in een noodsituatie is dus belangrijker dan je in eerste instantie misschien denkt.

Bij PRiODRIVE te Temse krijg je de kans om al deze vaardigheden in de praktijk te oefenen op onze state-of-the-art piste, zodat je steeds voorbereid bent op wat er op de weg kan gebeuren.

Het bericht Een slipcursus verhoogt de rijkunsten spectaculair goed verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

Beste cursisten en vrienden,

Met veel enthousiasme delen we het nieuws dat we naar een gloednieuwe locatie verhuizen! Deze stap markeert een spannend nieuw hoofdstuk voor ons, en we kunnen niet wachten om jullie daar te verwelkomen.

Groter en moderner: onze nieuwe thuis

Onze nieuwe locatie biedt alles wat we nodig hebben om onze diensten naar een hoger niveau te tillen. Het pand is niet alleen groter en moderner, maar beschikt ook over een enorm oefenterrein. Hier kunnen we de kwaliteit en de diversiteit van onze opleidingen verder uitbreiden.

Uitgebreid oefenterrein voor meer mogelijkheden

Het ruime oefenterrein opent nieuwe deuren voor ons. We zijn bijzonder trots op deze faciliteit, die ons in staat stelt om in een veilige en gecontroleerde omgeving het terugkommoment en slipcursussen aan te bieden. Deze trainingen zijn essentieel voor het opdoen van vaardigheden die cruciaal zijn voor de veiligheid op de weg, en we zijn blij dat we onze cursisten nu een nog betere leerervaring kunnen bieden.

Vanaf donderdag 1 augustus 2024: Welkom op onze nieuwe locatie!

Vanaf donderdag 1 augustus 2024 gaan al onze opleidingen door op de nieuwe locatie. Dit betekent dat u vanaf die datum ook daar terecht kunt voor al uw vragen en inschrijvingen. We zijn ervan overtuigd dat deze verandering een positieve impact zal hebben op zowel onze cursisten als ons team.

Onze nieuwe locatie biedt niet alleen meer ruimte, maar ook verbeterde faciliteiten en een inspirerende omgeving waar leren en groei centraal staan. We nodigen u uit om langs te komen en zelf te ervaren wat deze nieuwe plek te bieden heeft. Het hele team kijkt ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op onze nieuwe locatie.

Tot ziens op onze nieuwe locatie!

Samen blijven we werken aan veiligere wegen en betere rijvaardigheden. Bedankt voor uw voortdurende steun en vertrouwen. Hou zeker onze site en socials in de gaten om meer te weten te komen over de nieuwe opleidingen in rijvaardigheid, slipcursussen en ook veiligheidsopleidingen zoals brandpreventie, mobiele arbeidsmiddelen, enz ...

Nieuw adres: Walgoedstraat 8, te Temse

Het bericht Wij verhuizen! verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

Wat is een tuimelwagen?

Een tuimelwagen is een speciaal ontworpen voertuig gemonteerd op een frame dat kan kantelen en tuimelen, waardoor het een simulatie biedt van een auto die over de kop slaat. Inzittenden kunnen in de auto plaatsnemen en ervaren hoe een dergelijk ongeluk aanvoelt, allemaal in een veilige en gecontroleerde omgeving. De tuimelwagen draait met de inzittenden over de kop, wat een realistische simulatie biedt van een ernstig verkeersongeval.

Het nut van de tuimelwagen

1. Realistische ervaring: Een tuimelwagen biedt een levensechte ervaring die moeilijk te repliceren is met alleen theoretische uitleg of video's. Door zelf te ervaren wat er gebeurt bij een over-de-kop-ongeluk, krijgen mensen een diepere en blijvendere indruk van de ernst van het niet dragen van een veiligheidsgordel.
2. Bewustzijn verhogen: Veel mensen onderschatten de krachten die vrijkomen bij een verkeersongeval. De fysieke ervaring van een tuimelwagen maakt de impact van een ongeluk tastbaar, waardoor het belang van veiligheidsgordels beter wordt begrepen en onthouden.
3. Veiligheidsgordels effectief demonstreren: De tuimelwagen laat duidelijk zien hoe een veiligheidsgordel werkt om inzittenden op hun plaats te houden tijdens een ongeluk. Het voorkomt dat passagiers tegen harde oppervlakken in de auto worden geslingerd of zelfs uit het voertuig worden geslingerd, wat vaak leidt tot ernstige verwondingen of erger.
4. Educatief en interactief: Voor verkeersveiligheidsworkshops, scholen en bedrijven is de tuimelwagen een uitstekende educatieve tool. Het biedt een interactieve en hands-on leermethode die zowel informatief als indrukwekkend is.
5. Emotionele impact: De ervaring van een tuimelwagen kan een sterke emotionele impact hebben, wat leidt tot gedragsverandering. Mensen die de kracht en het nut van veiligheidsgordels hebben gevoeld, zijn vaak meer geneigd om ze consequent te gebruiken en anderen aan te moedigen hetzelfde te doen.

Tuimelwagen huren bij PRiODRIVE

Om het bewustzijn over verkeersveiligheid te vergroten en de boodschap van het belang van veiligheidsgordels kracht bij te zetten, biedt PRiODRIVE de mogelijkheid om een tuimelwagen te huren. Of het nu gaat om een verkeersveiligheidsdag op een school, een bedrijfsveiligheidstraining of een publieke campagne, de tuimelwagen van PRiODRIVE is een waardevolle toevoeging. Het belang van de tuimelwagen in verkeersveiligheid is overduidelijk.

Door een tuimelwagen in te zetten, kunt u een krachtige boodschap overbrengen en bijdragen aan het redden van levens door het promoten van het gebruik van veiligheidsgordels. Neem vandaag nog contact op met PRiODRIVE om de mogelijkheden te bespreken en een tuimelwagen te reserveren voor uw volgende evenement.

Verkeersveiligheid is een zaak van ons allemaal. Met behulp van de tuimelwagen kunnen we samen een verschil maken.

Het bericht Het belang van de tuimelwagen in verkeersveiligheid verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

Wachtlijsten bij opleidingscentra

Sommige opleidingscentra gebruiken momenteel wachtlijsten voor het terugkommoment. Dit kan frustrerend zijn, vooral als je niet goed op de hoogte bent van andere beschikbare opties. Het is belangrijk om te weten dat je de vrijheid hebt om je terugkommoment bij elk opleidingscentrum te volgen, ongeacht waar je je rijopleiding hebt gedaan.

Waarom wachten risicovol is

Wachten tot het laatste moment om je terugkommoment te boeken kan leiden tot een aantal problemen:

1. Verlengde termijnen en extra kosten: een wachtlijst betekent niet dat je termijn automatisch wordt verlengd. Als je niet op tijd je terugkommoment volgt, kun je geconfronteerd worden met toeslagen. Het is namelijk het moment dat je het terugkommoment volgt dat bepalend is, niet wanneer je boekt!
2. Juridische gevolgen: het niet volgen van het terugkommoment binnen de gestelde termijn kan leiden tot vervolging, wat kan oplopen tot boetes van €4000.

Boek op tijd

Om deze problemen te vermijden, is het cruciaal om je terugkommoment tijdig te boeken. Controleer regelmatig de beschikbaarheid bij ons opleidingscentrum en maak een weloverwogen keuze. Opleidingsdata worden stelselmatig toegevoegd. Dit helpt je om binnen je termijn te blijven en onnodige kosten te vermijden.

PRiODRIVE: jouw partner voor snel en betrouwbaar boeken

Bij PRiODRIVE begrijpen we het belang van een vlotte en tijdige afhandeling van je terugkommoment. We hebben momenteel nog genoeg plaatsen beschikbaar om je snel te kunnen helpen. Door te kiezen voor PRiODRIVE profiteer je van:

• ruime beschikbaarheid: geen lange wachtlijsten, dus je kunt je terugkommoment op een tijdstip volgen dat jou goed uitkomt.
• kwaliteit en professionaliteit: onze ervaren instructeurs zorgen ervoor dat je terugkommoment leerzaam en nuttig is, zodat je met vertrouwen de weg op kunt.
• flexibiliteit: boek je terugkommoment op een locatie en tijd die jou het beste uitkomen.

Conclusie

Wacht niet tot het laatste moment om je terugkommoment te boeken. Er zijn genoeg beschikbare plaatsen, bij PRiODRIVE, zodat je snel en efficiënt geholpen kan worden. Door op tijd te boeken, voorkom je extra kosten en juridische problemen. Kies voor zekerheid en professionaliteit, en boek vandaag nog je terugkommoment bij PRiODRIVE!

Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of om je terugkommoment te boeken. Wij staan klaar om je te helpen!

Heb je vragen of wil je meer weten? Neem direct contact met ons op. Veilig de weg op begint met een goed voorbereid terugkommoment!

Het bericht Het belang van tijdig boeken voor je terugkommoment verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

Dit weekend brachten diverse mediakanalen het nieuws dat de politie niet tevreden was met een nakende wetsaanpassing die er voor zou zorgen dat de politie, en bij uitbreiding alle prioritaire voertuigen, steeds hun sirene zouden moeten gebruiken bij een dringende opdracht. Dat zou het werk van de politie, bv bij een observatie van een voertuig, bemoeilijken.

Als opleidingscentrum voor prioritaire voertuigen hebben wij reeds 10 jaar ervaring in het opleiden van bestuurders van diverse disciplines en hebben We begrijpen de bezorgdheden die geuit worden. We begrijpen de minister wanneer deze zegt bezorgd te zijn over de verkeersveiligheid. Er gebeuren inderdaad (te) veel ongevallen met prioritaire voertuigen, maar zelden ligt de oorzaak bij het niet gebruiken van een sirene. De oorzaken liggen helemaal elders. Dat is ook wat wij bijbrengen tijdens onze verschillende opleidingen voor bestuurders van prioritaire voertuigen. Vaak merken we dat bestuurders die al jaren rondrijden met een prioritair voertuig tijdens deze opleidingen volledig nieuwe inzichten krijgen en zich daarna anders in het verkeer gaan begeven.

Wat is nu juist het probleem met deze wijziging?

In 2020 werd er een grote aanpassing in de wegcode gedaan, aangaande de prioritaire voertuigen. Daar waar er vroeger vrijwel niks mocht door prioritaire voertuigen (eigenlijk alleen maar sneller rijden, toegang krijgen tot bepaalde zones en voorbij rood rijden), mocht plots voor bepaalde disciplines zo goed als alles. Eindelijk mochten politie, brandweer, ziekenwagens, MUG's, ... over doorlopende witte lijnen rijden, een straat met enkele richting in, keren waar het niet mag, rechts inhalen, enz. zolang het veilig kon. Daaraan gekoppeld kregen we ook de reddingsstrook en moest men niet meer volledig stoppen wanneer men voorbij een rood licht ging rijden. De voorwaarde was dat je dit enkel mocht bij een dringende opdracht. In de wetgeving staat (nog altijd) dat je bij een dringende opdracht je blauwe knipperlichten MOET en je sirene (speciaal geluidstoestel) MAG aanzetten.Een politieauto op weg naar een inbraak, of een brandweerwagen die midden op de baan staat om te blussen moest dus zijn sirene niet aan zetten. Met de wetsaanpassing moet dit nu wel.
Van zodra de prioritaire voertuigen een dringende opdracht uitvoeren moeten vanaf nu de blauwe knipperlichten EN de sirene in werking zijn.

Iedereen begrijpt dat dit voor veel hulpdiensten niet werkbaar is. Er bestaat dus zeer veel kans dat men gaat terugvallen op de situatie zoals die voor 2020 was: men deed verkeersinbreuken, omdat men anders niet door het verkeer geraakt, in de goede hoop dat er niks mis zou gaan en als het dan toch zou gebeuren, beriep men zich op een verschoningsgrond: het dienen van een hoger doel. Dat is echt niet waar we terug naar toe willen. Onze hulpverleners verdienen rechtzekerheid.

UPDATE: Minister Gilkinet trekt de beslissing in en pleit voor betere afspraken zoals in ons voorstel!

Brancherichtlijnen

Wij pleiten om een systeem in te voeren, zoals dat in Nederland bestaat. Per onderdeel van de hulpverlening, branche, bestaat er een richtlijn. Kortom, de brancherichtlijnen.
Daarin is bepaald welke hulpdienst wat mag doen, onder welke omstandigheden.
Deze brancherichtlijnen bevinden zich buiten de verkeerswetgeving en vallen onder het arbeidsreglement of het tuchtreglement. Er is dus nog altijd bestraffing mogelijk bij het niet naleven van de richtlijnen, wat onveilig rijgedrag tegen gaat.
Zo kan per branche worden bepaald wat kan en wat niet.
Iedereen begrijpt dat niet elke type hulpverlening dezelfde noden heeft. Vaak loopt er veel gelijk en toch is het ook vaak net iets anders.
Brancherichtlijnen zorgen er voor dat elke branche perfect zijn werk kan doen, in de veiligste omstandigheden.

• Lees ook: Sirenes aanzetten kan voor veel hinder zorgen
• Lees ook: Zwaailicht en sirenes verplicht voor prioritaire voertuigen
• Lees ook: We waarschuwen de criminelen
• Lees ook: Minister Verlinden reageert op de aanpassing
• Lees ook: Minister Gilkinet trekt de beslissing in!

Het bericht Nieuwe wetgeving voor prioritaire voertuigen verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

Wij kregen de vraag of we geen rijbewijzen aanboden regelmatig. Vandaar dat we de nodige stappen hebben ondernomen om een erkenning als rijschool te krijgen: mogen wij voorstellen Safe Forward!
Safe Forward is erkend voor het behalen van het rijbewijs B, A1, A2, A en AM.
Het rijbewijs BE staat voor zeer binnenkort op de planning en het rijbewijs C voor 2024.

Het hele pakket van A to Z.
Met de opstart van rijschool Safe Forward kunnen wij nu het hele pakket van rijopleidingen aanbieden.
Voor de particuliere opleidingen kan iemand starten met zijn/haar rijbewijs B, daarna het terugkommoment volgen, een verhoogde rijvaardigheid boeken en uiteindelijk met zijn/haar werkgever een specifieke opleiding komen volgen. Zo blijft levenslang leren gegarandeerd.
Binnen onze professionele opleidingen betekent dit dat we onze klanten kunnen helpen bij het opleiden van hun medewerkers. En dit van het moment dat ze een nieuw rijbewijs nodig hebben, tot het specifiek opleiden binnen de werkomstandigheden. Een mooi voorbeeld daarvan is het traject dat wij aanbieden voor nieuwe motorrijders bij de politie. Ze starten met een opleiding om het rijbewijs te halen, daarna worden ze begeleid naar hun examen, na het slagen starten we met de basisopleiding voor politionele bestuurders, om dan te eindigen met een specifieke opleiding op basis van de behoeften die er zijn binnen een politiezone. Na de basisopleiding kunnen ze verder specialiseren en opfrissingscursussen volgen.

Interesse? Laat ons zeker iets weten of schrijf je snel in via het formulier op www.safeforward.be.

Het bericht Behaal je rijbewijs met Safe Forward. verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

CODE95
Als een bewijs van vakbekwaamheid (code95) vervalt in de periode van de noodmaatregelen, dan wordt de geldigheidsduur van het bewijs    verlengd met 4 maanden, te rekenen vanaf de dag volgend op de einddatum van de noodmaatregelen. (Ministerieel Besluit van Mevr. Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken bevoegd voor het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken, dd. 24/03/2020)

ADR
ADR-opleidingsgetuigschriften en -scholingscertificaten voor chauffeurs en veiligheidsadviseurs die in de komende weken en maanden verstrijken, worden verlengd via het onderschrijven van het multilaterale akkoord M324 - Driver training certificates in accordance with 8.2.2.8.2 of ADR and safety adviser certificates in accordance with 1.8.3.7 of ADR (maatregel geldig tot 1 december 2020).

KEURING
Technische keuring van voertuigen
De keuringscentra in Vlaanderen zijn vanaf woensdag 25 maart 2020 opnieuw open voor

• Autobussen en autocars met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3,5 ton (categorie M2 en M3)
• Voertuigen met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3,5 ton, zoals zware vrachtwagens (categorie N2 en N3)
• Aanhangwagens met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3,5 ton (categorie O3 en O4).

Bovenstaand vermelde voertuigen kunnen ook gebruik maken van de maatregel om de geldigheid van een keuringsattest dat verstreek na 13 maart 2020 te verlengen met 4 maanden na het opheffen van de noodmaatregelen.
Voor lichte vrachtwagens (categorie N1) waarvan het keuringsattest verstreek na 13 maart 2020 wordt de termijn verlengd met 4 maanden na het opheffen van de noodmaatregelen.
(Ministerieel Besluit van Mevr. Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken bevoegd voor het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken, dd. 24/03/2020)

Deze oplossing zou internationaal aanvaard moeten worden.
We weten allemaal dat informatie niet altijd goed doorsijpelt naar de mensen op het terrein.
Daarom werd een document in verschillende talen opgesteld dat je best als chauffeur meeneemt om voor te kunnen leggen aan de controlerende diensten.

Het bericht CORONA – wat met de nascholing code95, ADR en de keuring? verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

01/10/2020 is een speciale dag geworden. Niet alleen hebben we plots een nieuwe regering, maar zijn ook twee zeer belangrijke wetsaanpassingen in verband met de prioritaire voertuigen van kracht gegaan.

PRiODRIVE is trots om betrokken geweest te zijn bij deze aanpassingen en onze visie te mogen geven hebben.

In 2014 ontstond de mogelijkheid voor prioritaire voertuigen om via de pechstrook te rijden, wat voorheen werd verboden.
Alhoewel iedereen het er over eens was dat dit een goede zaak was, rees wel de vraag of de pechstrook altijd wel de goede keuze is.
Wij hebben altijd afgeraden om over de pechstrook te rijden, tenzij het echt niet anders kon.  De pechstrook is namelijk ronduit gevaarlijk.
Naar aanleiding van een ongeval, zijn enkele leden van de commissie mobiliteit zich hierover beginnen te bevragen en kwam men tot de conclusie dat er wel enkele problemen waren binnen de wegcode voor de prioritaire voertuigen.  Ook PRiODRIVE werd uitgenodigd om hierover ons idee naar voren te brengen.  We zijn echt verheugd dat onze ideeën bijna volledig werden overgenomen in de nieuwe wetgeving.   Een wetgeving die zeer drastische gevolgen heeft voor de bestuurders van prioritaire voertuigen.

Onze opleidingen prioritaire voertuigen - nieuwe wetgeving zijn reeds gestart en diverse diensten werden reeds bijgeschoold.  Het besef van de gevolgen van deze wetswijziging heeft diverse diensten ook overtuigd van het nut van praktische opleidingen hierover. Zij willen natuurlijk dat hun collega's op een veilige manier en correcte manier hun opdrachten kunnen uitvoeren.
Wil je ook meer weten over de aanpassingen in de wetgeving en vooral hoe de bestuurders van prioritaire voertuigen hier mee moeten om gaan, laat het zeker niet na ons te contacteren via info@volvodrivingexperience.be. Meer info over onze opleidingen voor prioritaire voertuigen is te vinden via deze link.

Meer info over de wetgeving: www.mobilit.fgov.be

Het bericht Nieuwe wetgeving verscheen eerst op Volvo Driving Experience.

Wie nog geen ideaal presentje heeft bedacht voor de feestdagen, heeft hier meteen een ideaal middel om je dierbare een stukje verkeersveiligheid cadeau te doen.

Wij bieden jullie een Veilig in het verkeer (level 1) of een Veilig door de bocht (level 2) aan aan €85 voor een hele dag. Leden van Motorsport Vlaanderen betalen slechts €50!

Uiteraard kun je ook beide boeken, maar laat tussen de 2 data toch wat tijd zodat je de aangeleerde technieken eerst wat kunt inoefenen voor je verder gaat.

Ben je klaar voor het echte werk?  Dan kun je een bochtenstage op twee niveaus boeken.

Twijfel je nog?  Niet doen!  Onze instructeurs die allen een grondige opleiding hebben genoten, zullen je de kneepjes van het veilig en leuk motorrijden met plezier bijbrengen!

Het bericht Motoropleidingen 2023 online verscheen eerst op Volvo Driving Experience.